Gorące źródła blisko lotniska w Reykjaviku: kąpiel, która mieści się między samolotem a miastem

Wystarczy raz spojrzeć na mapę i wszystko staje się oczywiste. Międzynarodowe lotnisko Keflavík nie leży obok stolicy; znajduje się na półwyspie Reykjanes, a między terminalem a centrum miasta jest około pięćdziesięciu minut drogi. Blue Lagoon leży na tym samym półwyspie, w Grindavíku, z boku tej drogi. Dlatego określenie termy w pobliżu lotniska w Reykjaviku opisuje coś realnego, a nie życzenie: naprawdę istnieje duża geotermalna laguna kąpielowa bliżej pasa startowego niż miasta.

Właśnie dlatego tak wiele osób myli lokalizację. O lagunie mówi się tak, jakby była atrakcją miejską, a to inne miasto. Kto planuje kąpiel tam wieczorem z hotelu w centrum, planuje dwugodzinną podróż w obie strony. Kto planuje kąpiel tam w drodze z samolotu lub do samolotu, planuje coś znacznie krótszego, bo objazd jest niewielki.

Czym jest ta woda. Mleczna, bogata w krzemionkę woda geotermalna w polu lawowym, wewnątrz Światowego Geoparku UNESCO. Kolor pochodzi od krzemionki, ciepło wydobywa się z ziemi, a czarna skała wokół sprawia, że światło się na niej odbija. Bilet Comfort za 585 zł obejmuje wszystkie strefy laguny, ręcznik, napój bezalkoholowy i jedną maskę na twarz przy barze z maskami. Wersja Premium za 964 zł dodaje szlafrok, więcej masek i kosmetyki w prezencie, a transfer powrotny z miasta jest wliczony.

Co właściwie sprzedają oferty. Z sześciu, które tam docierają, jedna sprzedaje tylko przejazd, jedna tylko bilet, a cztery sprzedają jedno i drugie w różnych kombinacjach. To cała decyzja. 229 zł to transfer autokarem w obie strony z dworca autobusowego BSI z częstymi odjazdami od rana do późnego popołudnia. 585 zł to sam bilet Comfort. 889 zł to wspólny transfer plus wybrany przez Ciebie pakiet spa, cztery godziny, i ma 5129 opinii. 869 zł to pięć godzin z biletem Comfort i transferem w jednym, a 964 zł to ten sam pomysł w wersji Premium.

I jest jeszcze sam półwysep. Jeśli laguna to woda przy tej drodze, 482 zł to ziemia, z której wypływa: siedem godzin po Reykjanes, obok najmłodszych pól lawowych w kraju, bulgoczących źródeł i miasta Grindavík, ocena 4,8. To dzień zwiedzania, a nie kąpieli, i najlepszy sposób na tej stronie, by zrozumieć, dlaczego w ogóle jest tu gorąca woda.

W drodze na miejsce. Z dwóch sposobów na wpasowanie gorących źródeł w pobliżu lotniska w Reykjaviku w plan podróży ten sprawdza się najlepiej. Lądujesz, odbierasz bagaż, a laguna leży przy drodze, którą i tak jedziesz. Wielu podróżnych robi dokładnie tak, bo dzięki temu najmniej przydatne godziny wycieczki — te, w których nie można się jeszcze zameldować — zamieniają się w najlepiej zapamiętany fragment. O powodzeniu decyduje bagaż: sprawdź na stronie oferty, jak obsługiwane są walizki, zanim zarezerwujesz, bo walizka musi gdzieś poczekać, gdy ty jesteś w wodzie.

W drodze powrotnej. Ta sama droga w drugą stronę i to samo rozumowanie, z jednym dodatkiem: zostaw sobie prawdziwy zapas czasu. Ciepła woda świetnie sprawia, że godzina znika, a droga na terminal nie jest krótka. Rezerwacja gorących źródeł w pobliżu lotniska w Reykjaviku na dzień wylotu działa, gdy potraktujesz kąpiel jako środek dnia, a nie jego koniec.

Z miasta. Jeśli mieszkasz w centrum i po prostu chcesz odwiedzić to miejsce, te same oferty działają w drugą stronę: 889 zł to cztery godziny od drzwi do drzwi, a 869 zł to pięć. To prawie cały dzień, dlatego niektórzy wolą wpleść kąpiel w pełny objazd z przewodnikiem — 1 043 zł, nasz najlepszy wybór, to jedenaście godzin, które kończą się w tej samej wodzie.

Jeśli termin zupełnie nie pasuje. Wtedy odpowiedzią nie jest ta laguna. Sky Lagoon leży na skraju miasta, na brzegu Kársnes, kilka minut od centrum, za 486 zł, a Hvammsvík nad fiordem to około czterdziestu pięciu minut na północ za 328 zł. Oba to propozycje miejskie, nie lotniskowe, i każda ma na tej stronie osobną podstronę.

Co powtarzają opinie. W ofertach przy tej drodze najczęściej wracają uwagi o przejściu z przebieralni do wody na zimnym powietrzu, o tym, jak krzemionka wpływa na włosy, i o tym, że miejsce smakuje lepiej w złą pogodę niż w dobrą. Nikt nie pisze o jeździe. Wszyscy piszą o pierwszych trzydziestu sekundach w wodzie.